第96号

  领衔代表：冉光富(西林县代表团)

  西林县位于广西最西端，地处桂、滇、黔三省(区)边缘结合部，县境东西长116公里，南北最宽79公里，最窄24公里，版图像一只西飞的凤凰。其区位优势十分明显。目前，西林县全县公路通车总里程939.53公里，其中二级公路203.75公里(其中在建80.18公里)，占公路通车总里程的22%，其余均为三级以下公路。全县通往省外和县外主要交通干线分别为省道S321(田林平吉至西林八大河公路)，省际公路C588(西林土黄至云南省洛里公路)和西林县城至隆林县三级油路。目前，西林县的主要交通问题之一是没有高速公路，与周边县市缺乏有效连接的快速通道。

  《广西高速公路网规划修编(2010～2020)》在规划实施部分指出“至2020年，力争实现广西高速公路总里程突破8000公里，县县通高速公路，广西高速公路网全面形成”。广西西林至云南广南高速公路(西林段)建设里程约6公里，投资约7.8个亿。随着广西西林、云南广南等地方区域经济的发展，商贸往来进一步密切，交通量不断增加，但现有公路等级低，平纵面线形差，行车困难，己不能满足日益增长的交通发展需要，也阻碍了党中央“关于加快西部开发和发展民族地方经济，加快民族地区脱贫致富步伐”的重大决策部署的有效落实。修通广西西林至云南广南高速公路将构筑桂、滇两省(区)经济发展的新动脉，能够优化整个区域的综合运输基础设施网络结构。对公路沿线群众的脱贫致富起到至关重要的促进作用，对西南地区交通网络运行效率，地区间交通与经济的协调发展，会起到很大的带动作用。

  修建广西西林县至云南广南县高速公路的优势在于：一是广西西林至云南广南高速公路是通往西林县高速公路中最经济、路程最短的一条;二是西林县商贸物流的需要。西林县沙糖桔、水产品、畜牧产品、林产品等十分丰富，外销物流量很大。例如：西林县沙糖桔共有16万亩，以亩产8000—10000斤计算，每年产量64—80万吨;三是有利群众脱贫。高速路修好后，将使农产品以及生产物资的交通运输成本下降，从而促进农民增收，达到助推群众致富奔康的目的;四是广西西林至云南广南高速公路受益人口多。这条高速公路受益人口不仅包括西林县将近16万人，还包括广南县的人口。

  西林至广南高速公路是雍河高速公路(贵州纳雍--兴义--广西隆林--西林--云南广南--麻栗坡--河江)的组成部分，也是雍河高速必经之路，建设广西西林至云南广南(西林段)高速公路是便利广西与云南地区公路交通的需要，也是加快适应西林县与云南省广南县的横向联系和经贸往来的迫切需要

  为此建议：百色市人民政府加快实施广西西林县至云南广南县(西林段)高速公路建设步伐，尽快确定项目业主和融资方式或争取纳入国家和自治区重点项目，强力推进项目前期工作,争取年内开工建设。

  承办单位：市交通局